桃園捷運綠線拚114年底通車、119年全線完成

桃園市長張善政5日下午主持市政會議，聽取捷運工程局針對「桃園捷運綠線工程及G11至G15b站通車進度」專案報告。圖/市府提供

記者傅秉祥/桃園報導

桃園市長張善政5日主持市政會議，聽取捷運工程局針對「桃園捷運綠線工程及G11至G15b站通車進度」的專案報告。他表示，捷運綠線目前已展現階段性成果，感謝市府團隊齊心協力、克服各項挑戰，並期勉同仁持續掌握各項施工節點，全力推進，達成明（114）年底第一階段通車的目標，為市民打造安全便捷的全新城市交通環境。

張市長特別指出，捷運通車前的「初勘」與「履勘」是關鍵節點，捷運工程局務必嚴謹因應，充分考量審查委員的建議，妥善調整規劃、精準掌握進度，確保捷運綠線能如期如質通車。

捷運工程局表示，捷運建設為長期且艱鉅的任務，感謝市長與副市長多次親赴施工現場視察、鼓舞士氣，也感謝市民在施工期間對交通變動的體諒與支持。未來將持續努力，打造更完善的都市交通網絡。

捷工局進一步指出，截至目前，綠線工程已完成多項重大里程碑：112年完成全國首座鋼構橋跨越高鐵、南崁溪景觀橋合龍、首段潛盾隧道貫通及全國最大中圓潛盾機發進等創舉；113年則完成優先通車路段的高架橋合龍、潛盾隧道全數貫通、主線車站命名、北機廠北主變電站永久供電、捷運首列車運抵等關鍵進展。

今年截至目前為止，八德區兩段潛盾隧道也已貫通，車輛及號誌系統的靜態測試順利完成，並正進行測試軌的動態測試，預計7月啟動主線動態測試。根據規劃，明（115）年上半年將完成全系統整合測試，下半年完成試運轉、初勘與履勘，力拚年底正式通車。

捷工局說明，桃園捷運綠線將分階段通車：115年啟動第一階段從坑口站至藝文中心站，117年延伸至景福宮站，並於119年實現全線通車目標。市府透過「桃園捷運綠線工程及G11至G15b站通車進度追蹤會議」，邀集各局處與專家學者，共同檢視工程進度與周邊設施完成度，全力推動捷運綠線如期上路，為市民帶來安全便捷的運輸新選擇。